汽车改装之座椅的面料和材质
座椅本身的面料和材质，都是厂家精心挑选之后的结果，目的就是为在出现碰撞之后，能够起到大的磨差力，让身体固定在车座上，避免伤害。
而市面上流行的“冰丝”和很多其他材质座椅套、座椅垫，就是滑溜溜的一片，一旦紧急刹车，屁股很有可能先滑出去，而根本起不到安全保护作用。
通风座椅才是王道
其实“真皮座椅”是国内特有的产物，因为在国外的“真皮”座椅并不是单独出现的，还会搭配一套冷暖系统，也就是我们经常说的“通风座椅”。
由于成本过高，不少合资品牌都砍掉了这个通风的功能，仅仅保留了“真皮”！即便目前不少车型，都已经有了座椅加热功能，但是对于夏天铁板烧的状态依旧无解。
客车座椅若廉价座套，有害身体健康
根据一些实验室的数据，一些廉价的座椅套不仅有异味，而且存在着很多对身体健康有害的挥发物质。
也许你觉得你买的座椅套很好，没有气味，但是你不知道在烈日下暴晒以后它会怎么样。而那些质量好的座椅套，则都价格不菲。所以从健康的角度看，还是不建议大家购买座椅套。
很多人愿意加上座椅套，除了为了保护座椅之外，还为了“保温”。尤其是那些真皮座椅的车主，大多数都是为了冬天不冷，夏天不烫，才加上座椅套。
有安全气囊的，绝不能加套
一些安全气囊的比较完备的车上，尤其是在座椅找到这个标志的，绝不能加座套。因为这回影响安全气囊的弹出和展开，起不到安全保护的作用。
另外，安全气囊的打开就像爆炸了的炸药包，如果强行被座套包裹，很可能会让乘客受到伤害。千万别让几块钱的东西，让几千块安全气囊失效。
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内饰改装哪里好之客车座椅调节非常简单
客车座椅现今的座椅不仅仅能坐就行，它已经属于舒适性系统的一个组成部分，也是我们开车过程中身体接触多的部分，先来说说构成我们一般车型座椅的组件有哪些？家用车的一般由头枕、靠背、坐垫、调节装置这四大部分组成，细一点分还有包括座椅骨架、连接件和填充物。汽车座椅调节在1921年就出现了，而如今汽车经过快速发展，座椅调节也是各式各样。笔者体验过不同车型的座椅，有些座椅调节非常简单，有些则是丧心病狂，调节类型组合多到数不清，而且座椅调整方式越多，驾驶员就能更好的找到适合自己的驾驶姿态。
开车的人都知道，原装座椅调节靠背非常不方便，很多车型用旋钮手轮来调节靠背倾角，对于女性来说特别费力还浪费时间，关键是怎么调都找不到原来的感觉。作为普通的工薪阶层来说，不奢求汽车能有多么豪华奢侈，追求舒适实用的电动座椅还是可以的。手动改装成电动座椅之后，只需一根手指，5秒时间就可以完成以往用尽全身气力耗时几分钟才能完成的任务。并且改装成电动座椅的价格不高，只需要到正规的汽车座椅改装店就可以了，实用性很强。专业改装汽车座椅，专业帮助解决车主调节靠背不方便的麻烦。改成电动一键式调节器后，保证调节座椅轻松搞定。
很多开车新手喜欢把椅背调得直直的，以为坐直点儿更练腰。但其实，按照我们的腰身曲线，腰椎挺得直直的，其承受的压力也是大的，反而对腰不利。汽车驾驶座在保持坐面和靠背大约倾斜100度的位置时护腰。这是因为，人靠在倾斜100度的椅背上时，身体是稍稍后仰的，正好符合我们腰身微微后屈的自然曲线，而且此时，汽车座椅腰背处设计的隆起部分能减少腰部的压力。不妨今天在开车前，就先检查一下你的座椅背。如果怕100度不好掌握，可以先把椅背调直了，然后再让靠椅的头枕位置后倾一个拳头左右就差不多了。
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奔弛v260改装之避免危险调整座椅反光镜
如何调整座椅和反光镜？这么简略的一个问题却是避免驾车风险的源头。据一项查询显现，不正确的驾驭姿态和反光镜视界不良会直接引发交通事故，别以为这是在说他人的事，不信现在就检查一下你自己的开车姿态是否正确。
首先要进行座椅的高度调整，上下调整座椅让头部离车顶至少还有一拳的间隔。如果座椅调得太高，车辆在波动时头部简单碰到车顶，调得太矮了又会影响视界。然后是前后间隔的调整，当脚踩住制动踏板至最深处时，腿部仍要有必定的曲折量；而靠背既不能太直，也不要半躺，最佳的驾驭情况是当肩部天然向后靠时，双臂伸直后手腕处应该正好能搭在方向盘上，这样在改变方向盘时能够确保用得上力，并且外表台的公里、时速、油量等功能显现也都能在视界范围内。
在双手把握方向盘时，最好放在“3点”和“9点”的方位。拇指天然搭在方向盘轮辐上。有些司机喜爱拇指向里，或者在转弯时从里侧掏轮打方向，其实这样是十分风险的驾驭习惯，一来这样会让驾驭员对方向盘的转向回馈力判断不清，二来当遇有较差路面或紧迫操作时还有可能弄伤手指。
调整好座椅后就能够调反光镜了，老司机都知道车内有三个“后眼”，指的就是两边反光镜和车内的后视镜。关于外反光镜来说，天空与地上的水平交接线应该在后视镜的上半部分，也就是在外后视镜里能够看到三分之二的地上，三分之一的天空，这样能确保大部分的路况都尽收眼底。而当左右调节时，应该让车身也呈现在外后视镜的视界范围内，但不要太多，只要能把握车身邻近的情况就行。关于不是全视界的反光镜，最好能在反光镜旮旯加装一个大视界的广角镜，这样能够确保更全面地洞悉路况。不过不要私自改装不合格的产品，有些反光镜的曲面规划不合理，长期使用后反而会造成司机的视界幻觉，引发风险。最终要调整的就是内后视镜，驾驭员在坐好后应该能清楚地观察到后部路况，原则上本着就低不就高，以把握更多的地上信息。此外还要特别注意的是，有些车主喜爱在后车窗邻近放置大件物品，其实这样是最影响观后作用的。
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南昌市汇源内饰改装生活馆
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