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CAN-BUS一键启动控制系统全新上市

2020/7/7 19:11:31发布147次查看
  • 品牌:安顺达

 
安顺达can-bus原车升级一键启动控制系统
can-bus总线特点:
1.asd-908ccan-bus防盗报警系统是结合了bentian、丰田、日产、大众、起亚、现代、比亚迪等系列汽车电路结构而专门开发的高安全性、高可靠性、使用方便的高科技汽车防盗产品。
2.asd-908c防盗系统综合多年开发经验,全面采用数字化控制技术,使防盗系统本身具有了故障保护功能,极大地提高了防盗系统的可靠性和使用寿命,全面确保汽车电路本身的安全性。
3.asd-908c防盗系统采用最新的can网络技术,使用与原车完全相同的can网络命令格式,确保与bentian、丰田、日产、大众、比亚迪系列汽车can网络电路无缝联接,使网络的可靠性得到完善保证;嵌入原车网络采集与控制,与bentian、丰田等原车门锁多路控制单元完全匹配,可靠性随原车部件的性能而大幅提高。
4.asd-908c防盗系统采用了与传统防盗器完全不同的数字化控制方式,从根本上消除了防盗系统与汽车电路的控制冲突。
5.asd-908c防盗系统可使用bentian、丰田、日产、大众、系列原车高性能的高密滚码遥控器直接控制车门上锁/开锁和启动/解除防盗功能,完整保留了原车的智能防盗报警功能;两套防盗同时设防、同时解除,性能稳定,产品形象好。
6.asd-908c防盗系统具有振动报警、非法开门、开机头盖、开后尾箱盖报警、非法点火报警并锁定引擎;行车时速5km/h自动上锁、熄火自动开锁;车速骤降(如碰撞)开锁;车门未关提示、及遥控自动关车窗天窗等功能。
asd-908c can-bus总线功能简介:
asd-908ccan-bus总线智能钥匙系统在原车防盗基础上新增功能如下:
1.符合原车通信协议,与原车can总线网络完全兼容,提升原车控制系统功能;
2. 无钥匙进入,靠近开锁,离开关锁,具有身份识别功能; 
3.在设防状态下,非法启动发动机报警、然后锁定引擎并且断油路(选装);
4.非法开门(包括尾箱盖、发动机盖)声光报警且锁定引擎;
5.锁车自动关闭所有车窗及天窗(选装);按下原车遥控器锁车键时,中控锁自动上锁,车窗从右后、右前、左后、左前依次上升(根据车型),如果在升窗过程中按下遥控器开锁键,车窗立即停止上升工作(传统升窗器没有此功能)。
6.未关车门(包括发动机盖板、后尾箱)报警提醒;
7.行车自动上锁:车主上车启动车辆后,车辆速度超过5km/h后车门自动上锁;防盗系统会自动识别四门是否关好,在车门没关好时,中控锁不会自动落锁,在行车过程中,后排乘客下车时,不需主开关打开中控锁,在后门打开即可,乘客下车关好门之后踩刹车后门中控锁会再次上锁,无次数限制。
并且任一车门打开后可单独重复落锁,在行车过程中全程监控所有中控锁,以杜绝有人误拔中控锁之隐患(这是比较重要的动态儿童锁功能);
8.熄火自动开锁:车辆到达目的地时关闭发动机后,中控锁会在瞬间打开,以方便车主及乘客下车;
9.打开车门时危险信号灯闪烁,以提醒后面来车,提高司乘人员下车时的安全性;
10.钥匙遥控车门上锁及开锁有bi的喇叭声及方向灯闪烁,方便夜晚寻车;
11.设防报警后led信号灯闪烁,提醒外人此车已设防;
12.设防状态中,车辆受到外界振动时,感应器发出信号,喇叭和方向灯同时报警,以起到阻吓作用;
13.遇险(如碰撞)开锁,发动机停止运转马上开锁;车速骤降(2秒钟内从50km到0km)开锁,避免了车辆遇险时车门打不开的危险,增加遇险人员逃生机率,加快救援;
14.部分车型可实现后视镜倒车照地、停车折叠之人性化功能  
15.自动设防、自动锁车:车辆熄火后,司机门打开再关好后30秒可自动进入防盗状态(车主自己可调),也可自动锁止四个车门(车主自己可调),防止车主离车后遗忘锁车设防;
16.静音模式:设防及解除防盗时只有方向灯闪烁,喇叭不响,防止小区扰民;
17.修车/洗车模式:检修/洗车防扰功能,环保设计,保护电瓶;
18. 一键启动机车,原车遥控器启动机车
asd-908c功能vs普通防盗器:asd-908c系统是通过can-bus总线收发相关信号来完成对汽车的监控功能,同时具备防盗器的其他基本功能,相比普通智能钥匙,具有以下优点:
1.专车专用,针对性强:专业开发的针对不同品牌汽车的can-bus防盗系统,具有极强的兼容性和匹配优势;
   2.接线简化,减少线束:can-bus防盗系统的线束数量少,所以减少了安装过程繁杂的找线,接线工作,安装质量更好,效率更高;
   3.极强的抗干扰能力和纠错能力:防盗系统利用can-bus进行工作,有效减少了车体内线束控制器的接口数量,避免了多线束交叉重复布线造成的信号干扰和数据流失;
   4.防盗性能大幅提升:合法校验信息比以往的防盗系统更丰富,不仅车钥匙、防盗控制器和发动机控制器都相互存储对方信息,而且校验码中还掺杂了无法破译的随机码,从而大大提高防盗性能。

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