媒体形式12306行程信息 收费标准到达站 2元/条 低预定50000条 覆盖人群gd字头乘客 广告维度到达站/车字头/年龄 广告特点一性 适合行业旅游、地产、酒、农业
铁路12306行程短信媒体与返乡置业群体精准对接
抢占12306市场的紧迫性
1、铁路局的审核时间 次上刊合作的客户，铁路局会有十个工作日的审核时间，这还不包括前期的设计沟通和中间的不断审核修改，时间紧任务重。
2、流量的为一性 每个人在出行期间只会收到一条12306行程通知短信，被预定了排期的，将不会再接受短信，流量传播效率将会受到影响，传播力度和效果将大打折扣。
3、现在所处的时间节点 马上迎来返程高峰又要加上审核时间，提前锁定流量的必要性，真正留给大家的时间也就这一个多月，抓住这个关键节点，将直接决定返乡置业战役的胜利。
4、返程高峰：五一节、中秋国庆、元旦、春节。
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昌九城际铁路于2007年6月28日正式开工，2010年9月20日正式开通运营。作为继京津城际铁路交通建设后的全国第二条城际铁路，江西省条城际铁路，起点位于九江庐山站，出庐山站后沿京九铁路东侧而行，终点为南昌北站，并与现有的京九铁路相连，引入南昌站。全线共设九江、庐山、德安、共青城、永修、乐化、南昌北等7个车站，除乐化站（新建）外，所有车站均并入现有车站。九江站、南昌北站为始发站，其余为中间站。
昌九城际铁路的建成，使南昌到九江的时间缩短为40分钟。线路全长131.27公里，其中新建线路正线长度91.5公里。昌九城际铁路交通的建成能缓解京九线昌九段运输能力紧张局面，促进区域化经济快速发展。该铁路计划2009年底竣工。等级为客运专线，正线数目为双线，设计速度目标值为每小时200公里，机车类型为动车组。
昌九城际铁路意义重大，虽然南昌到九江的距离并不远，但是以往由于没有城际铁路，对两地的经济还是有诸多限制，今后，开通城际高速铁路，将为两地携手经济发展带来非常大的优势。其次，昌九城际铁路拉动的不仅仅是南昌和九江两地的经济建设，它将拉动整个赣北经济的发展，对我省近年倾力打造的昌九工业走廊及环鄱阳湖经济群建设，添加一股新的强有力的动力。
昌九城铁的建设还将促进两地旅游业的发展，今后，南昌到九江只需40分钟，一日之内，南昌市民随时可游九江观周瑜点将台，上庐山赏滔滔云海，而九江市民想要到南昌购物，瞻仰八一起义纪念馆非常方便快捷。
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覆盖区域旅客：
选择重要交通枢纽区域+经济区+重点城市火车站，缩小覆盖范围；
细化与筛选车次与线路优化到达流量；
加强时间与购票行为细化客群行为精准触达所需客群；
例：酒店，商务合作，地产，景区、休闲养生、文化艺术、娱乐、等；
触达中高端旅客：
精选4-8小时内车程的g/d高铁线路，锁定客群流量管道；
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12306行程短信媒体优势
流量即入口
铁路，已经成为现代人出行的主流交通方式，仅2018年春运期间，全国铁路发送旅客就达到3.82亿人次，而其中通过12306端口订票人数占总人数的八成以上。12306行程信息通知媒体作为乘车购票的信息通知媒体，覆盖率达。庞大的人口运输流量，为12306媒体提供了极其强大的数据支撑，流量上有了稳定的保障。
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12306行程精准短信广告囊括铁路部门发售的所有客运线路车票，高速动车、动车、特快等等全部车次类型一应俱全，全国通火车的地方就能被覆盖到。
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每条12306行程精准短信只有一个广告客户的权益露出，广告环境优质，毫无干扰。
理想的受众群体
基数大：公报显示，2017年全国铁路旅客发送量完成30.84亿人，比上年增加2.70亿人，增长9.6%。
购票者偏重男性：56.5%
购买力强：家庭平均月收入达万元以上
高学历：48.6%拥有大专或以上学历
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